VICENTE CALDERÓN vs URBANISMO

Debe ser la falta de coordinación inter-instutucional, o quizá el exceso del coordinación inter-económico, pero el caso es que lo que pareció imposible, ahora es un hecho, lo que no era viable (porque "se perdía el buque insignia del Atlético"), ahora es toda una realidad.
No creo que nadie gane en exceso, ni tampoco que nadie pierda en exceso, pero a mí, como al resto de ciudadanos, sin demasiados conocimientos urbanísticos ni sobre infraestructuras, nos cuesta comprender el motivo que ha llevado, tanto al Atlético de Madrid como al Ayuntamiento, a embarcarnos otra vez en unas nuevas obras, que podrían haberse unido a las ya "faraónicas" de la M-30, y por lo tanto así minimizariamos las molestias que ahora se maximizarán.
Si, ya se que aquí todo funciona con presiones oportunistas, pero no deja de ser lógico, que quizá, con unas cuantas horas de negociación más, antes de iniciar las obras de la M-30, ahora estaríamos hablando de un Madrid sin obras durante un tiempecito.
Y....¿quién se va a comer las obras?
En fin, todo sea por el "bien general"